Motor principal do compresor de aire sen aceite ZW750-75/7AF

No corazón do compresor de aire sen aceite hai un compresor superior en dúas etapas. O rotor sufriu 20 procesos de acabado, de xeito que a liña do rotor pode conseguir precisión e durabilidade inigualables. Instálanse os rodamentos de alta calidade e os engrenaxes de precisión para garantir a coaxialidade do rotor e facer que o rotor se axuste con precisión, para manter un funcionamento eficiente e fiable a longo prazo.
Os rodamentos anti-fricción de gran tamaño transportan facilmente todas as cargas para que a máquina funcione correctamente. No enlace crítico de selado, o selo antiaéreo está feito de aceiro inoxidable, mentres que o selo anti-aceite adopta un deseño de labirinto duradeiro. Este conxunto de selos non só pode evitar que as impurezas no aceite lubricante entren no rotor, senón que tamén eviten as fugas de aire e aseguren un fluxo continuo de aire comprimido sen aceite limpo.
Para optimizar a velocidade e a vida do rotor, outra vantaxe do compresor de parafuso sen aceite é que o motor principal usa engrenaxes de precisión e instalouse un selo de beizos mellorado no extremo de entrada do eixe de engrenaxe para evitar as fugas de aceite na unidade.

Precaucións para o seu uso
1. Cando o compresor libre de aceite é apagado debido a un fallo de potencia, para evitar que o compresor comece baixo presión, o mango do interruptor de presión debe tirarse ao comezar de novo e o aire no gasoduto debe ser drenado e entón o compresor debe reiniciarse.
2. O usuario debe configurar o fío de terra de protección do compresor para asegurarse de que todas as carcasas metálicas do compresor sen aceite estean en bo contacto coa terra e a resistencia a terra debe cumprir o estándar nacional.
3. Cando o compresor sen aceite atopa fugas de aire graves, ruído anormal e cheiro peculiar, debe deixar de correr de inmediato e só pode correr de novo despois de descubrir a causa e eliminar a falla e volver á normalidade.
4. O compresor de aire é un compresor de aire sen aceite e as pezas de fricción son auto-lubricantes, polo que non engade aceite lubricante.
5. O compresor de aire debe ser fixado nunha superficie de traballo ventilada, estable e sólida. Para reducir o ruído e a vibración, debe instalarse un amortecedor.
6. O medio do filtro (esponxa de escuma ou feltro) no filtro debe limparse cada tres meses, explotar o po no medio, lavalo con auga se é necesario e secalo antes do uso.
7. O compresor sen aceite debe manterse polo menos unha vez ao trimestre. O contido de mantemento inclúe eliminar completamente o po e a sucidade fóra do compresor, comprobar e apertar os parafusos de conexión ao redor do compresor, se o fío de terra está intacto e comprobando se o circuíto eléctrico está envellecido ou danado. .